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DAP(贸易术语)_百度百科
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DAP谁负责进口清关?DAP和DDP有什么区别? - 知乎切换模式写文章登录/注册DAP谁负责进口清关?DAP和DDP有什么区别?大森林全球物流大森林全球物流(深圳)有限公司 员工在国际贸易中,买卖双方需要约定一种贸易术语,以明确货物的交付地点、风险和费用的分担、单据的提供等责任。不同的贸易术语对买卖双方的利益和义务有不同的影响,因此选择合适的贸易术语是非常重要的。DAP是什么意思?DAP是Delivered At Place(named place of destination)的缩写,中文意思是目的地交货(指定目的地)。当使用DAP术语成交时,卖方要负责将货物运送到买方指定的目的地,并将装在运输工具上的货物(不用卸载)交由买方处置,即完成交货。DAP下清关费谁付?DAP下,卖方负责将货物运送到买方指定的目的地,并办理出口清关手续和过境运输手续。而买方负责办理进口清关手续并支付相关费用、关税、税款和其他费用。也就是说,在DAP下,除了清关费和关税,到达目的地前的所有费用都由卖方负责。这对于卖方来说,意味着较高的成本和风险;对于买方来说,意味着较低的成本和风险,但也需要有能力和经验办理进口清关手续。DDP是什么意思?DDP是Delivered Duty Paid(named place of destination)的缩写,中文意思是完税后交货(指定目的地)。当使用DDP术语成交时,卖方要负责将货物运送到买方指定的目的地,并办理进口清关手续并支付相关费用、关税、税款和其他费用,而买方只需在最终目的地卸货。DDP下清关费谁付?DDP下,卖方负责将货物运送到买方指定的目的地,并办理出口清关手续和过境运输手续,并且还要办理进口清关手续并支付相关费用、关税、税款和其他费用。而买方只需在最终目的地卸货。也就是说,在DDP下,到达目的地前后的所有费用都由卖方负责。这对于卖方来说,意味着最高的成本和风险;对于买方来说,意味着最低的成本和风险,但也需要遵守进口国家或地区的法律法规。名称/区别运送到目的地负责进口清关风险转移费用分担DAP卖方将装在运输工具上(不用卸载)的货物交由买方处置买方负责办理进口清关手续并支付相关费用、关税、税款和其他费用风险在卖方将货物交给买方处置时转移给买方除了清关费和关税,到达目的地前的所有费用都由卖方负责DDP卖方将卸货后的货物交由买方处置卖方负责办理进口清关手续并支付相关费用、关税、税款和其他费用风险在卖方将货物交给买方处置时转移给买方到达目的地前后的所有费用都由卖方负责注意事项和建议*要明确指定目的地的具体地点,以避免产生歧义或争议;*要考虑目的地国家或地区的法律法规,以及货物的性质、数量、价值等因素,以选择合适的贸易术语;*要及时通知对方交货或收货的时间和方式,并提供必要的单据和信息;*要根据自身的能力和经验,选择能够承担相应风险和费用的贸易术语。发布于 2023-07-03 11:51・IP 属地广东进口海关报关进口清关赞同 5添加评论分享喜欢收藏申请
DDU、DDP、DAP之间有什么区别? - 知乎
DDU、DDP、DAP之间有什么区别? - 知乎首发于哪些是热门进口的产品?怎样进口呢?切换模式写文章登录/注册DDU、DDP、DAP之间有什么区别?周小姐phyllic一、什么是DDU?DDU的英语为“Delivered Duty Unpaid”,也就是“未完税交货 (指定目的地)”。这种贸易术语是指在实际的工作过程当中,出口商和进口商在进口国的某个地方进行货物的交付,在其中,出口商必须承担货物运送到指定地点的一切费用和风险,以及办理海关手续的费用和风险。但是要特别注意的是,在这里边并不包括关税、增值税以及货物进口时所需要支付的其他官方费用。进口商则需要办理因为没有能够及时办理货物的进口结关流程而额外引发的费用和风险。快递货物在一定程度也算是DDU服务.空海运货物客人经常会选择做DDU服务.二、什么是DDP?DDP的英文为“Delivered Duty Paid”,意为“完税后交货(指定目的地)”,这种交货方式是指出口商在进出口双方指定的目的地办理完进口清关的手续后,再将货物交给进口商。在这种贸易术语下,出口商需要承担将货物运送到指定的目的地过程中的一切风险,还需要办理目的港清关手续,交纳税费、手续费和其他费用。可以说,这种贸易术语下,卖家所需要承担的责任是最大的。如果卖家无法直接或者间接取得进口许可证,那么还是应当谨慎使用这种术语。三、DDU和DDP的区别有哪些?DDU和DDP的最大区别,主要在于货物在目的港进口清关过程中的风险和费用究竟由谁承担的问题。如果出口商有能力完成进口报关,那么就可以选择DDP,如果出口商没有能力办理相关事项,或者不愿意办理进口手续、承担风险和费用,那么则应该使用DDU术语。以上就是DDU和DDP之间的一些基本定义和之间的区别介绍了,在实际的工作过程中,各位出口商一定要根据自己的实际工作需求,选择合适的贸易术语,这样才能够保证自己工作的正常完成。DUU和DDP费用怎么算CIF金额=FOB金额+出口口岸local charge+海运费DDU费用=CIF金额+目的港的local charge DDP费用=DDU费用+目的港的关税DAP和DDU的区别DAP(Delivered at Place)目的地交货条件(加填指定目的地)它是2010通则的新术语,DDU是2000通则的术语,2010里已经没有DDU了。DAP的条款约定如下:目的地交货,本术语适用于任何运输方式中的一种或多种,是指在指定目的地,将到达的 运送工具上准备卸载的货物交由买方处置时,即属于卖方交货,卖方负担货物运 至指定地的一切风险。当事人最好能清楚地列明约定目的地内的地点,因为至该 地点的风险均由卖方承担。A 卖方的义务:A1 一般义务 卖方必须要题提供符合买卖合同中的货物及相符商业发票,以及合同可能要 求的任何其他符合证据。自A1至A10 项中所提及的任何单据,如当事人有约定 或有惯例时,采用电子记录或者程序具有同等的效力。A2 许可证、批准证书、安全通关及其他手续 当需要办理通关手续时,卖方必须要自负风险与费用,以取得任何出口许可 证或其他官方批准文件,并办理货物出口及其在交货前通过任何国家运送时所需 的一切通关手续。A3 运输与保险契约 a)运输契约 卖方必须要自负费用订立运输契约将货物运至指定目的地,或位于在指定目 的地的约定地点(如有),如该特定地点未经约定,或不能依照实务做法确定,则卖方有权选择在约定目的港或目的地最适合其本意的地点交货。b)保险契约 卖方并无对买房订立保险契约的义务。然而,卖方必须要应买方请求,并由 买方负担风险与费用(如有),提供买方为取得保险所需的信息。A4 交货 卖方必须要D于约定日期或约定期限内,在指定目的地(如有),将货物放置 于到达的运输工具上准备卸货的货物交由买方处置。A5 风险转移 卖方负担货物灭失或损毁的一切风险,直至货物已经依照A4 项交付时为止, 但B5项所载明状况中的货物灭失或毁损不在此列。A6 费用的划分 卖方必须要支付a)除依照A3 a)款而产生的费用外,有关该货物的一切费用,直至货物已 依照A4 项交付时为止,但如B6 项情形下而应该由买方支付者除外;b)货物在目的地,依照运输契约系由卖方负担的任何卸货费用;c)当需要办理通关手续时,出口所需的通关手续费用,及出口应付一切关 税、税捐及其他费用,以及按照A4 项交货前,货物通过任何国家运送时的费用。A7 通知买方 卖方必须要必须给予买方所需的任何通知,以便于买方能够采取通常必要的 措施以接收货物。A8 交货单据 卖方必须要自负费用提供买方能够如 A4/B4 项情形而接收货物的单据。A9 检查、包装、标示 卖方必须要支付依照 A4 项交付货物所需的检查(如检查品质、丈量、过磅及计数)费用,以及如何由出口国要求强制装运前检验的费用。 卖方必须自付费用包装货物,除非按照惯例货物无需包装。除非订立运输契约前买方已经通知卖方特别的包装要求,卖方得以依照合适货物运送方式包装该货物,包 装上应该有适当的标示。A10 信息的协助及相关费用 在可适用情况下,卖方应该依照买方请求,并由买方承担一切费用和风险,以适时方式,为买方提供或给予以取得买方为货物进口,及(或)未货物运送至最终目的 地所需的任何单据及信息,包括与安全有关的信息。 卖方必须要补偿买方如 B10 项情形而由买方提供或者给予协助以取得单据及信息所产生的一切费用。B 买方的义务B1 一般义务 买方必须要按照合同约定支付货款。 自 B1 至B10 项中所提及的任何单据,如当事人事先约定或有惯例时,电子记录或程序具有同等效力。 B2 许可证、批准证书、安全通关及其他手续 当需要办理通关手续时,买方自负风险与费用,以取得任何进口许可证或者其他官方批准证书,并办理货物进口的一切通关手续。B3 运输与保险契约 a)运输契约 买方对卖方并无订立运输契约的义务。b)保险契约 买方对卖方并无订立保险契约的义务,买方必须要按照卖方要求,提供卖方取得保险所需的信息。B4 接收货物 当货物如 A4 项情形交付时,买方必须要接收货物。B5 风险转移 买方自货物如 A4 项情形交付时起,负担货物灭失或损毁的一切风险。如果 a)如买方未能按照B2 项履行其义务,则其负担因而产生货物灭失或损毁的一切风险;或 b)买方未依照B7 项发出通知; 则其自约定交货日或期限届满日起,负担货物灭失或损毁的一切风险,但以 该货物已经清楚地辨认其为该合约的货物为条件。B6 费用的划分 买方必须要支付 a)自货物如A4 项情形所交付时起有关该货物的一切费用;b)于指定目的地自到达的运输工具为接收货物所。更多进口小知识,欢迎联系小编,很乐意为您解答~~发布于 2018-09-26 10:29进口清关进口海关报关赞同 443 条评论分享喜欢收藏申请转载文章被以下专栏收录哪些是热门进口的产品?怎样进口呢?分享实时进口热门产品、产品进
EXW/FCA/CPT/CIP/DPU/DAP/DDP:国际贸易术语详解 - 知乎
EXW/FCA/CPT/CIP/DPU/DAP/DDP:国际贸易术语详解 - 知乎切换模式写文章登录/注册EXW/FCA/CPT/CIP/DPU/DAP/DDP:国际贸易术语详解TB logistics货通全球EXW/FCA/CPT/CIP/DPU/DAP/DDP:国际贸易术语详解国际商会(“ICC”)新公布的2020版本《国际贸易术语解释规则》已于1月1日生效,共11种,按照运输方式可以分为两大类,第一类:适合任何运输方式;第二类:适用于水上运输(即海运、内河运输)。《国际贸易术语解释通则2020》(Incoterms®2020)文章略长,按需阅读-本文建议收藏-*Incoterms®2020中DAT改为DPU▲适合任何运输方式的贸易术语对比图适用于 任何运输方式EXW▲EXW贸易术语图解EXW的全称是Ex Works(...named place),中文意思为工厂交货(指定地点)。是指卖方将货物从工厂(或仓库)交付给买方,除非另有规定,卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上,也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。*按EXW术语成交时,卖方承担的风险,责任以及费用都是最小的。在交单方面,卖方只需要提供商业发票或电子数据,如合同有要求,才需提供证明所交货物与合同规定相符的证件。术语精讲卖方的主要义务(1)在合同规定的时间、地点将符合合同要求的货物交给买方处置,此时风险和费用由卖方转移给买方;(2)提供商业发票或EDI、交货与合同相符的证明(一般为检验检疫证书);(3)通知买方交货的时间和地点。 买方的主要义务(1)承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险;(2)自负风险和费用办理货物的出口、进口许可证或其他官方证件;(3)将货物从交货地点运至最终目的地;(4)通知卖方在有效时期内提货的时间,否则承担期满后货物的一切风险和费用。实际业务中的注意点A.在EXW术语后面要尽可能清楚地写明指定交货地点内的交付点。如果在指定交货地点没有约定特定的交付点,且有不止一个交付点可供使用时,卖方可以选择对其来说最方便的交付点。B.卖方不需要将货物装上任何前来接收货物的运输工具,如果卖方更方便装货,应使用FCA。C.需要清关时,卖方无需办理出口清关手续。卖方只有在买方提出要求并承担风险和费用时才有义务协助买方办理出口手续。因此,在买方不能直接或间接地办理出口手续时,不应使用这一术语,而应使用FCA。D.当买方提出要求并承担风险和费用时,卖方有义务及时向买方提供或协助买方取得货物进出口相关单证和信息,包括安全信息。而买方仅有限度地承担向卖方提供货物出口相关信息的责任。E.在EXW术语项下,风险和费用通常一起转移,有时也可以提前转移。风险提前转移的前提就是,货物已经完成“特定化”。所谓货物的特定化,是指在货物的包装上刷喷头,打上适当的标记,向买方发出通知。这表明该批货物已被划归于本合同下,与其他货物清楚地分开。如果货物没有完成特定化,是不能发生风险的提前转移的FCA▲FCA贸易术语图解FCA的全称是Free Carrier(...named place),即货交承运人(指定地点)。是指卖方在指定地点将已经出口清关的货物交付给买方指定的承运人,完成交货。根据商业惯例,当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时,在买方承担风险和费用的情况下,卖方可以照此办理。FCA货交承运人术语下添加已装船批注在老版本中,货物的交付是在船上装载之前完成的,承运人有义务签发带有船上注解的“已装运”提单或“已收到”提单,仅当货物实际装在船上时才会签发。为了解决这个问题,FCA Incoterms®2020提供了一个新的选择:交易双方可以同意,买方将指示其承运人在将货物装上船前,向卖方签发并交付提单Bill of Lading。船公司和卖方有义务通过银行渠道将提单转交给买方。ICC意识到了市场需求,同时注意到FCA条款设想的交货点与船上提货单要求之间存在理论上的不一致。术语精讲卖方的主要义务(1)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续。(2)在合同规定的时间、地点,将货物置交给指定承运人,并及时通知买方。(3)承担将货物交给承运人之前的一切费用和风险。(4)自负费用向买方提供交货的通常单据。 买方的主要义务(1)签订从指定地点承运货物的合同,支付有关的运费,并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。(2)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准的证件,并且办理货物进口所需的一切海关手续。(3)根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。(4)承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。 实际业务中的注意点A. 卖方交货义务问题:《通则2020》对FCA贸易术语下卖方的交货义务做了如下规定:(a)若指定的地点是卖方所在地,则当货物被装上买方指定的承运人或 代表买方的其他人提供的运输工具时;(b)若指定的地点不是(a),而是其他任何地点,则当货物在卖方的运输工具上,尚未卸货而交给买方指定的承运人或其 他人或由卖方按照A3选定的承运人或其他人处置时。同时又具体规定:若在指定的地点没有约定具体交货点,且有几个具体交货点可供选择时,卖方可以在指定的 地点选择最适合其目的的交货点;若买方没有明确指示,则卖方可以根据运输方式/或货物的数量和/或性质将货物交付运输。B. 风险转移问题:FCA贸易术语与装运港交货的3种贸易术语不同,风险转移不是以船舷为界,而是以货交承运人为界,这不仅是在海运以外的其他运输方式下如此,即使在海洋运输方式下,卖方也是在将货物交给海运承运人时即算完成交货,风险就此转移。但是,由于在FCA贸易术语条件下,由买方负责订立运输契约,并将承运人名称及有关事项及时通知卖方,卖方才能如期完成交货义务,并实现风险的转移。如果买方未能及时通知卖方,或由于买方的责任,使卖方无法按时完成交 货,其后的风险是否仍由卖方承担?按《通则2020》的解释,如发生上述情况,则自规定的交付货物的约定日期或期限届满之日起,买方要承担货物灭失或损坏的一切风险。可见,对于FCA贸易术语下,风险转移的界限问题不能简单化理解。一般情况下,是在承运人控制货物后,风险由卖方转移给买方,但是如果由于买方的 责任,使卖方无法按时完成交货义务,只要“该项货物已正式划归合同项下”,那么风险转移的时间可以前移。C. 责任和费用问题:FCA贸易术语适用于包括多式联运在内的各种运输方式。卖方的交货地点因采用的运输方式的不同而不同。有时须在出口国的内陆办理交货,如车站、机场或内河港口。不论在何处交货,根据《通则2020》的解释,卖方都要自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需 的一切海关手续。随着我国对外贸易的发展,内地省份的出口货物有一些不一定在装运港交货,而采取就地交货和交单结汇的做法会越来越多,为适应这一需要,FCA贸易术语的使用将逐渐增多。按照FCA贸易术语成交,一般是由买方自行订立从指定的地点承运货物的合同,但是,如果买方有要求,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方也可代替买方指定承运人并订立运输合同。当然,卖方也可以拒绝订立运输合同,如果拒绝应立即通知买方,以便买方另行安排。 按照FCA贸易术语成交,买卖双方承担费用的划分也是以货交承运人为界,即卖方负担货物交给承运人控制之前的有关费用,买方负担货 交承运人之后所发生的各项费用。但是买方委托卖方代办一些属于自己义务范围内的事项所产生的费用,以及由于买方的过失所引起的额外费用,均应由买方负担。CPT▲CPT贸易术语图解CPT术语Carriage Paid to (...named place of destination)中文意思为成本加运费付至(指定目的地),指卖方将货物交给其指定的承运人,并且须支付将货物运至指定目的地的运费,买方则承担交货后的一切风险和其他费用。该术语适用于各种运输方式,包括多式联运。CFR与CPT的比较二者的相同之处在于:都由卖方安排货物运输,支付有关运费,并办理出口手续,提交有关单据;都是货交承运人后风险即转移,货物在运输途中的风险由买方承担;都属于装运合同。二者的不同之处在于:首先,适用的运输方式不同,CFR仅适用于海运,属港口到港口的运输;CPT适用于各种运输方式(包括集装箱运输、多式联运、海陆空),属于门到门的运输。其次,交货和风险转移的地点不同,CFR风险划分以装运港货物上船为界限,CPT以货交承运人为界限。最后,提交的单据不同。CFR提供的是海运提单,属于物权凭证,可以转让,可以出售;CPT通常提供的是联运单据,只是交接货物的凭证,不能转让,不能出售。从发展趋势来看,CPT有取代CFR的趋势。术语精讲卖方的主要义务(1)在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下,并及时通知买方。(2)必须提供符合合同规定的货物和商业发票,或具有同等效力的电子数据。(3)必须自负费用按通常条件订立运输合同,经惯常路线、按习惯方式将货物运至指定目的地的约定地点或其他合适的具体地点。(4)必须承担将货物交给承运人控制之前的风险。(5)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准的证件,并办理出口清关手续,支付关税及其他有关费用。买方的主要义务(1)接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款。(2)承担自货物在约定交货地点交给承运人控制之后的风险。(3)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准的证件,办理货物进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用。实际业务中的注意点A. 风险转移:国外有使用Free Border 或 Franco Border的方法,采用这两种术语时,卖方只是负责安排运输并付至边境某地的运费,卖方的交货地点并未延伸至边境指定地点,所以只相当于CPT术语成交时,交易双方应该明确,卖方承担的风险只有在边境指定地点完成交货时才转移给买方,而不是在此之前。B. 保单:在进口贸易中使用CPT术语时,卖方没有义务提供保单,但是可以协助办理,但是这个费用应该由买方支付。而且银行审单时这个保单不应该在审核范围之内。C. 交货通知:买方应及时办理货物运输保险和办理进口手续、报关和接货。交货通知的内容通常包括合同号或定单号、信用证号、货物名称、数量、总值、运输标志、启运地、启运日期、运输工具名称及预计到达目的地日期等。如果买方需要卖方提供特殊信息,应在买卖合同中约定或在 信用证 中作出规定。若卖方未按惯例规定发出或未及时发出交货通知,使买方投保无依据或造成买方漏保,货物在运输过程中一旦发生灭失或损坏,应由卖方承担赔偿责任。D. 边境交货地点:当边境上有几个可供交货的地点时,双方当事人应该明确商定其中某一地点作为交货地点,并且在DFA之后列明,以免在履约时引起争执。如果双方在定约时未能就具体的交货地点作出明确规定,卖方有权自行选择最适宜的边境地点作为交换地点。如果该地点是位于进口国的港口,《2000通则》建议当事人采用DES(目的港船上交货)或DEQ(目的港码头交货)。CIP▲CIP贸易术语图解CIP的全称是Carriage and Insurance Paid to (...named place of destination)中文是运费、保险费付至(指定目的地),指卖方将货物交给其指定的承运人,支付将货物运至指定目的地的运费,为买方办理货物在运输途中的货运保险,买方则承担交货后的一切风险和其他费用。书写形式是“CIP指定目的地”。CIP术语适用于各种运输方式,包括多式联运。Incoterms2020中CIP保险投保险别变化:CIP属于下买方投保要投最高险别(如CIC一切险和ICC(A)险),而CIF术语下投保险别要求保持不变,仍投最低险别即可。术语精讲卖方的主要义务(1)必须提供符合合同规定的货物和商业发票,或具有同等效力的电子数据,以及合同可能要求的证明货物符合合同的其他证件。(2)在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下,并及时通知买方。(3)订立货物运往指定目的地的运输合同,并支付有关运费。(4)按照买卖合同的约定,自负费用投保货物运输险。(5)承担货物交给承运人控制之前的风险。(6)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准的证件,并办理出口清关手续,支付关税及其他有关费用。买方的主要义务(1)接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款。(2)承担自货物在约定交货地点交给承运人控制之后的风险。3)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准的证件,并且办理货物进口所需海关手续,支付关税及其他有关费用。实际业务中的注意点A. 风险和保险问题:一般情况下,卖方要按双方协商确定的险别投保,如果双方未在合同中规定应投保的险别,则由卖方按惯例投保最低的险别,保险金额一般是在合同价格的基础上加成10%,即CIF合同价款的110%,并以合同货币投保。B. 应合理确定价格:卖方对外报价时,要认真核算成本和价格。在核算时,应考虑运输距离、保险险别、各种运输方式和各类保险的收费情况,并要预计运价和保险费的变动趋势等方面问题。DPU▲DPU贸易术语图解DPU全称是Delivered at Place Unloaded,中文意思是运输终端交货,是指卖方在指定目的地或目的港集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货,卖方承担将货物运至卖方在指定目的地或目的港集散站的一切风险和费用除进口费用外。*Incoterms2020中DAT改为DPU,DPU术语的交货地点仍旧是目的地,但这个目的地不再限于运输的终点,而可以是任何地方。术语精讲卖方的主要义务(1)卖方承担用运输工具把货物运送到达目的地,并将货物卸载到目的地指定的终点站交付给买方之前的所有风险和费用,包括出口货物时报关手续和货物装船所需的各种费用和风险。(2)提供符合合同规定的货物。(3)办理出口手续。(4)办理货物运输。(5)移交有关货运单据或数字信息。买方的主要义务(1)在卖方按照合同规定交货时受领货物,按合同规定支付价款;承担自收货之时起一切关于货物损坏和灭失的风险,支付自交货之时起与货物有关的一切费用。(2)如需办理清关事宜,则买方必须自负风险和费用办理清关手续,缴纳进口关税、捐税及其他进口费用。否则,买方必须承担由不履行该项义务而产生的一切货物损坏和灭失的风险,并支付由此带来的一切额外费用。(3)买方需承担从到达的运输工具上为收取货物所需的一切卸货费用。(4)应卖方请求并在卖方承担风险和费用的前提下,及时向卖方提供货物运输和出口或通过任何国家所需的文件及信息,并给予协助。否则,买方必须支付由未及时提供信息和协助而产生的一切损失及费用。(5)支付装船前检查的费用,但由出口国主管部门进行的强制检查产生的费用除外。实际业务中的注意点A. 卖方需要将符合合同规定的货物在合同规定的期限内运到指定终点站并卸货后交给买方或其代理人处置。B. 在货物交给买方或其代理人处置之前,所有出口清关、运输与保险、目的港或目的地卸货手续均由卖方办理,由此产生的费用及风险也由卖方承担。C. 买方或其代理人在终点站受领卖方交付的货物后,需要自行办理进口清关、转运等手续,并承担由此产生的相关费用及风险。DAP▲DAP贸易术语图解DAP的全称为Delivered At Place(named place of destination),即目的地交货(指定目的地),当使用DAP术语成交时,卖方要负责将合同规定的货物按照通常航线和惯常方式,在规定期限内将装载与运输工具上准备卸载的货物交由买方处置,即完成交货,卖方负担将货物运至指定地为止的一切风险。术语精讲卖方的主要义务(1)必须签订运输合同,支付将货物运至指定目的地或指定目的地内的约定地点所发生的运费。(2)在指定目的地将符合合同约定的货物放在已抵达的运输工具上交给买方处置时即完成交货。(3)必须向买方发出所需通知,以便买方采取收取货物通常所需的措施。(4)承担在指定目的地运输工具上交货之前的一切风险和费用。(5)自负风险和费用取得出口所需的许可或其他官方授权,办理货物出口和交货前从他国过境运输所需的一切海关手续。(6)提供商业发票或相等的电子信息。买方的主要义务(1)承担在指定目的地运输工具上交货之后的一切风险和费用。(2)自负风险和费用取得进口所需的许可或其他官方授权,办理货物进口所需的一切海关手续。(3)按合同约定收取货物,接受交货凭证,支付价款。实际业务中的注意点A. DAP是INCOTERMS 2010新增术语,旨在替代INCONTERMS 2000中DAF、DES和DDU术语。也就是说,DAP的交货地点既可以是在两国边境的指定地点,也可以是在目的港的船上,也可以是在进口国内陆的某一地点。B. 卖方在指定目的地交货,但卖方不负责将货物从到达的运输工具上卸下,这一点与INCOTERMS 2000中的DAF、DES和DDU类似。买方负责在指定目的地将货物从到达的运输工具上卸下,但卖方要保证货物可供卸载。卖方在签订运输合同时应注意运输合同与买卖合同相关交货地点的协调,如果卖方按照运输合同在指定目的地发生了卸货费用,除非双方另有约定,卖方无权向买方要求偿付。C. 由于卖方承担在特定交货地点交货前的风险,买卖双方应尽可能清楚地订明指定目的地的交货地址,最好能具体到指定目的地内特定的点。如果没有约定特定的交货点或该交货点不能确定,卖方可以在指定目的地选择最适合其目的的交货点。D.卖方对买方没有订立保险合同的义务,但由于整个运输过程的风险要由卖方承担,卖方通常会通过投保规避货物运输风险。E.如果买卖双方希望由卖方办理进口所需的许可或其他官方授权,以及货物进口所需的一切海关手续,包括支付所有进口关税,则应该使用DDP术语。DDP▲DDP贸易术语图解DDP的全称是Delivered Duty Paid (…named place of destination)即完税后交货(...指定目的地) ,卖方在指定的目的地办完清关手续将在交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置,即完成交货。卖方承担将货物运至目的地的一切风险和费用,包括在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口税费。*DDP术语是11种贸易术语中卖方承担的责任最大、负担的费用最多的一个术语,指卖方在指定的目的地,办理进口清关手续,将在交货地点的运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完成交货。卖方必须承担将货物运至指定目的地的一切风险和费用,包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。若卖方不能直接或间接地取得进口许可证,则不应使用此术语。但是,如果当事方希望将进口所要支付的一切费用(如增值税)从卖方的义务中排除,则应在销售合同中明确写明。该术语适用于各种运输方式。术语精讲卖方的主要义务(1)必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子信息,以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他凭证。(2)必须自担风险和费用,取得任何出口许可证和进口许可证或其他官方许可或其他文件,并办理从他国过境所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用。(3)必须在约定的日期或交货期限内,在指定的目的地将在交货运输工具上尚未卸下的货物交给买方或买方指定的其他人处置。(4)必须承担货物灭失或损坏的一切风险,直至已经按照规定交货为止。(5)必须自付费用向买方提供交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息。买方的主要义务(1)必须按照销售合同规定支付价款。(2)应卖方要求,并由其负担风险和费用,买方必须给予卖方一切协助,帮助卖方在需要办理海关手续时取得货物进口所需的进口许可证或其他官方许可。(3)必须承担按照规定交货时起货物灭失或损坏的一切风险。(4)一旦买方有权决定在约定期限内的时间和/或在指定的目地港受领货物的点,买方必须就此给予卖方充分通知。(5)必须接受按照规定提供的提货单或运输单据。(6)必须支付任何装运前检验的费用,但出口国有关当局强制进行的检验除外。实际业务中的注意点A. 在DDP的交货条件下,卖方是在办理了出口结关手续后在指定目的地交货的,这实际上是卖方已将货物运进了进口方的国内市场。如果卖方直接办理进口手续有困难,也可要求买方协助办理。如果卖方不能直接或间接地取得进口许可或办理进口手续,则不应使用DDP术语。B. 如果双方当事人愿从卖方的义务中排除货物进口时需支付的某些费用,如增值税,则应就此意思加注字句,如“完税后交货,增值税未付(插入指定目的地)”,以使之明确。C. 卸货费用:买方负责在指定目的地将货物从到达的运输工具上卸下,但卖方要保证货物可供卸载。卖方在签订运输合同时应注意运输合同与买卖合同相关交货地点的协调,如果卖方按照运输合同在指定目的地发生了卸货费用,除非双方另有约定,卖方无权向买方要求偿付。D. 规避风险:卖方对买方没有订立保险合同的义务,但由于整个运输过程的风险要由卖方承担,卖方通常会通过投保规避货物运输风险。Incoterms®是贸易条款,不是法律条款,不具有法律效力。贸易术语只是国际惯例中的规定,并不是强制性的法律,合同怎么定还是取决于买卖双方的意思,但合同生效后就是具有法律效力的了。当贸易术语与合同条件有冲突的时候,按照合同中的规定来执行。也就是说,合同是有法律效力的,而Incoterms®是没有的,这点一定要谨记,默念三遍。发布于 2021-07-27 10:14国际贸易术语国际物流赞同 998 条评论分享喜欢收藏申请
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什么是DAP条款? - 知乎
什么是DAP条款? - 知乎首页知乎知学堂发现等你来答切换模式登录/注册格式合同格式条款条款解读什么是DAP条款?关注者6被浏览187,503关注问题写回答邀请回答好问题添加评论分享3 个回答默认排序Robert我们是美国当地货代 ,美国全境内的换单/清关/卡车派送 关注发布于 2023-10-27 14:52赞同添加评论分享收藏喜欢收起小知说跨境 关注DDP和DDU这两种贸易术语在货物的进出口中也经常会被使用到,而很多出口商对这些贸易术语的了解并不深,因此在货物的出口过程中经常会遇到一些不必要的麻烦,那么DDP、DDU、DAP究竟有哪些区别?下面下面一起随物通小编来了解下。DDU和DDP的区别DDU和DDP的*大区别,主要在于货物在目的港进口清关过程中的风险和费用究竟由谁承担的问题。如果出口商有能力完成进口报关,那么就可以选择DDP,如果出口商没有能力办理相关事项,或者不愿意办理进口手续、承担风险和费用,那么则应该使用DDU术语。以上就是DDU和DDP之间的一些基本定义和之间的区别介绍了,在实际的工作过程中,各位出口商一定要根据自己的实际工作需求,选择合适的贸易术语,这样才能够保证自己工作的正常完成。DAP和DDU的区别DAP(Delivered at Place) 目的地交货条件(加填指定目的地)它是2010通则的新术语,DDU是2000通则的术语,2010里已经没有DDU了。DAP的条款约定如下:目的地交货 本术语适用于任何运输方式中的一种或多种,是指在指定目的地,将到达的 运送工具上准备卸载的货物交由买方处置时,即属于卖方交货,卖方负担货物运 至指定地的一切风险。当事人*好能清楚地列明约定目的地内的地点,因为至该 地点的风险均由卖方承担。关于“DDP、DDU、DAP究竟有哪些区别”的问题,以上内容已经给大家详细介绍清楚了,希望可以帮助大家。发布于 2022-07-25 14:18赞同1 条评论分享收藏喜欢收起
DAP(貿易術語)_百度百科
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DAP
(貿易術語)
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DAP(delivered at place) 是一個國際貿易術語,即目的地交貨,是指賣方已經用運輸工具把貨物運送到達買方指定的目的地後,將裝在運輸工具上的貨物(不用卸載)交由買方處置,即完成交貨。該術語出自INCOTERMS 2010。
中文名
指定地址交貨
外文名
DAP(Delivered At Place)
定 義
指賣方已經用運輸工具把貨物運送到達買方指定的目的地後,將裝在運輸工具上的貨物(不用卸載)交由買方處置,即完成交貨
該術語出自
INCOTERMS 2010
目錄
1
貿易術語
DAP貿易術語
指賣方在指定的目的地交貨,只需做好卸貨準備無需卸貨即完成交貨。術語所指的到達車輛包括船舶,目的地包括港口。賣方應承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用(除進口費用外)。本術語適用於任何運輸方式、多式聯運方式及海運。《2010年國際貿易術語解釋通則》刪去了《2000年國際貿易術語解釋通則》4個術語:DAF (Delivered at Frontier)邊境交貨、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交貨、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港碼頭交貨、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交貨,新增了2個術語:DAT(delivered at terminal)在指定目的地或目的港的集散站交貨、DAP(delivered at place)在指定目的地交貨。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三個術語,DAT取代了DEQ,且擴展至適用於一切運輸方式。義務賣方必須簽訂運輸合同,支付將貨物運至指定目的地或指定目的地內的約定地點所發生的運費;在指定目的地將符合合同約定的貨物放在已抵達的運輸工具上交給買方處置時即完成交貨;賣方必須向買方發出所需通知,以便買方採取收取貨物通常所需的措施;承擔在指定目的地運輸工具上交貨之前的一切風險和費用;自負風險和費用取得出口所需的許可或其他官方授權,辦理貨物出口和交貨前從他國過境運輸所需的一切海關手續;提供商業發票或相等的電子信息。買方承擔在指定目的地運輸工具上交貨之後的一切風險和費用;自負風險和費用取得進口所需的許可或其他官方授權,辦理貨物進口所需的一切海關手續;按合同約定收取貨物,接受交貨憑證,支付價款。注意提示(1)DAP是INCOTERMS 2010新增術語,旨在替代INCONTERMS 2000中DAF、DES和DDU術語。也就是説,DAP的交貨地點既可以是在兩國邊境的指定地點,也可以是在目的港的船上,也可以是在進口國內陸的某一地點。(2)賣方在指定目的地交貨,但賣方不負責將貨物從到達的運輸工具上卸下,這一點與INCOTERMS 2000中的DAF、DES和DDU類似。買方負責在指定目的地將貨物從到達的運輸工具上卸下,但賣方要保證貨物可供卸載。賣方在簽訂運輸合同時應注意運輸合同與買賣合同相關交貨地點的協調,如果賣方按照運輸合同在指定目的地發生了卸貨費用,除非雙方另有約定,賣方無權向買方要求償付。(3)由於賣方承擔在特定交貨地點交貨前的風險,買賣雙方應儘可能清楚地訂明指定目的地的交貨地址,最好能具體到指定目的地內特定的點。如果沒有約定特定的交貨點或該交貨點不能確定,賣方可以在指定目的地選擇最適合其目的的交貨點。(4)賣方對買方沒有訂立保險合同的義務,但由於整個運輸過程的風險要由賣方承擔,賣方通常會通過投保規避貨物運輸風險。(5)如果買賣雙方希望由賣方辦理進口所需的許可或其他官方授權,以及貨物進口所需的一切海關手續,包括支付所有進口關税,則應該使用DDP術語。
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DAP 是什么意思?国际贸易价格术语条款 DAP 中文解释
DAP 是 Delivered at Place 的缩写,目的地交货,指定目的地交货,是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后,将装在运输工具上的货物(不用卸载)交由买方处置,即完成交货。本文详细解释国际贸易价格术语条款 DAP 买卖双方的义务。
DAP 交易条款中买卖双方的义务
一般义务
A1 卖方一般义务
卖方必须提供符合销售合同约定的货物和商业发票,以及合同可能要求的其他与合同相符的证据。
卖方提供的任何单据,根据双方约定可以是纸质或电子形式,如果没有约定,则按照惯常做法提供。
B1 买方一般义务
买方必须按照销售合同约定支付货物价款。
买方提供的任何单据,根据双方约定可以是纸质或电子形式,如果没有约定,则按照惯常做法提供。
交货
A2 卖方义务
卖方必须在约定目的地的约定地点(如有),以将放置在抵达的运输工具上并做好卸货准备的货物交由买方处置或以取得已经如此交付的货物的方式交货。
在这两张情况下,卖方必须在约定日期或约定期限内交货。
B2 买方义务
当卖方按照 A2 交货时,买方必须提取货物。
风险转移
A3 卖方义务
除按照 B3 的灭失或损坏情况外,卖方承担按照 A2 完成交货前货物灭失或损坏的一切风险。
B3 买方义务
买方承担按照 A2 交货时起货物灭失或损坏的一切风险。
如果:
a)买方未按照 B7 履行义务,则承担因此造成的货物灭失或损坏的一切风险;或
b)买方未按照 B10 发出通知,则自约定交货日期起或交货期限届满之时起,买方承担货物灭失或损坏的一切风险;
但以该货物已清楚地确定为合同项下货物为前提条件。
运输
A4 卖方义务
卖方必须自付费用签订运输合同或安排运输,将货物运至指定目的地或者指定目的地内的约定交货点(如有)。如果该具体地点未经约定,也未根据实务确定,则卖方可以选择最符合其目的之指定目的地内的交货点。
卖方必须遵守运至目的地过程中任何与运输有关的安全要求。
B4 买方义务
买方对卖方没有订立运输合同的义务。
保险
A5 卖方义务
卖方对买方没有订立保险合同的义务。
B5 买方义务
买方对卖方无订立保险合同的义务。但是,应卖方要求并由其承担风险和费用,买方必须向卖方提供卖方取得保险所需的信息。
交货单据
A6 卖方义务
卖方必须自付费用向买方提交所要求的任何单据,以便买方能够接管货物。
B6 买方义务
买方必须接受按照 A6 提交的单据。
出口/进口清关
A7 卖方义务
a)出口和过境清关
如适用,卖方必须办理出口国和任何过境国(除了进口国之外)要求的所有出口和过境清关手续,并支付费用,诸如:
出口/过境许可证;出口/过境安检清关;装运前检验;及任何其他官方授权。
b)协助进口清关
如适用,应买方要求并由其承担风险和费用,卖方必须协助买方获取进口国所需的所有与进口清关手续相关的任何单据和/或信息,包括安全要求和装运前检验。
B7 买方义务
a)协助出口和过境清关
如适用,应卖方要求并由其承担风险和费用,买方必须协助卖方获取出口国和任何过境国(除了进口国之外)需要的与所有出口/过境清关手续相关的任何单据和/或信息,包括安全要求和装运前检验。
b)进口清关
如适用,买方必须办理进口国要求的所有手续并支付费用,诸如:
进口许可证;进口安检清关;装运前检验;及任何其他官方授权。
查验/包装/标记
A8 卖方义务
卖方必须支付为了按照 A2 交货所需的查验操作费用(如查验品质、丈量、计重、点数的费用)。
卖方必须自付费用包装货物,除非该特定贸易运输的所售货物通常无需包装。除非双方已经约定好具体的包装或标记要求,否则,卖方必须以适合该货物运输的方式对货物进行包装和标记。
B8 买方义务
买方对卖方没有义务。
费用划分
A9 卖方义务
卖方必须支付:
a)按照 A2 完成交货前与货物相关的所有费用,按照 B9 应由买方支付的费用除外;
b)在目的地产生的任何卸货费用,但仅以运输合同规定应由卖方承担此类费用为条件;
c)按照 A6 提供交货/运输单据的费用;
d)如适用,按照 A7(a)办理出口和任何过境清关有关的关税、税款和其他费用;以及
e)买方为按照 B5 和 B7(a)提供协助获取单据及信息相关的所有费用和开支。
B9 买方义务
买方必须支付:
a)按照 A2 完成交货之时起与货物相关的所有费用;
b)在指定目的地从抵达的运输工具上提取货物所必须的所有卸货费用,除非根据运输合同该费用应由卖方承担;
c)卖方为按照 A7(b)提供协助获取单据及信息相关的所有费用和开支;
d)如适用,按照 B7(b)办理进口清关有关的关税、税款和任何其他费用;以及
e)如买方未按照 B7 履行义务或未按照 B10 发出通知,导致卖方发生的任何额外费用,但以该货物已清楚地确定为合同项下货物为前提条件。
通知
A10 卖方义务
卖方必须向买方发出买方收取货物所需的任何通知。
B10 买方义务
无论何时根据约定,当买方有权决定发货时间和/或指定目的地的收货点时,买方必须给予卖方充分通知。
国际贸易价格术语分类解读
国际贸易术语一般义务买卖双方规定国际贸易术语交货与提货买卖双方规定国际贸易术语风险转移买卖双方规定国际贸易术语运输买卖双方规定国际贸易术语保险买卖双方规定国际贸易术语交货及运输单据买卖双方规定国际贸易术语出口及进口清关买卖双方规定国际贸易术语查验包装及标记买卖双方规定国际贸易术语费用划分买卖双方规定国际贸易术语通知卖双方规定
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DAP, 贸易术语
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贸易术语
适用于任意或多重运输方式的规则
EXW 工厂交货
FCA 货交承运人
CPT 运费付至
CIP 运费和保险费付至
DAP 目的地交货
DPU 目的地卸货后交货
DDP 完税后交货
适用于海运和内河水运的规则
FAS 船边交货
FOB 船上交货
CFR 成本加运费
CIF 成本、保险费加运费
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DAP 交易条款中买卖双方的义务一般义务交货风险转移运输保险交货单据出口/进口清关查验/包装/标记费用划分通知国际贸易价格术语分类解读
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DAP INCOTERMS 2010: ICC 贸易术语解释的正式规则
DAP INCOTERMS 2010: ICC 贸易术语解释的正式规则 工具 服务&费用 参考指引 公司 整合 登入 工具 服务&费用 参考指引 公司 整合 Logistics Explorer 使用我们的实时货运计算器比较费率 Container Tracking 在地图上实时查看您的货物位置 Ship Schedules 查找具有多条运输路线的路线或船只的航行时间表 Air Tracking Track your air cargoes by airwaybill number Logistics Map 货运申请、运输和设施管理互动地图 Load Calculator 用于运输填料的智能引擎 Route Planner 运营商提供准确跟踪的工具 Distance & Time 带有地图的可视模块,显示海陆路线 SeaRates ERP Efficient ERP solution for Freight Forwarders Freight Index coming soon Freight analytics tool with historical data for sea, land and air shipping Developer portal 找到一个工具 要求提供IT报价 Request a quote 为您的货物运输获得最具成本效益的价格 Active shipping leads Logistics services by country For Carriers / Forwarders For Importers / Exporters 服务&费用 集装箱运输 拼箱运输 散装和散装 国际海事组织,IMO等级,危险品,危险货物,IMO类别,危险货物,危险运输 保险 检验服务 认证 项目货物 清关 调查服务 冷藏货物 仓储 World sea ports Find ports by shipping line 滞期费和堆存期 Sea lines explorer 单位转换器 航运线目录 信息 国贸准则 国际海事组织危险货物类 冷藏货物 词汇表 海运条款和租船词汇表 服务&费用 阿尔法(SCAC)代码 包装类型 HS代码 尺寸 容器尺寸 托盘尺寸 ULD集装箱类别 铁路货车的类型 船只类型 卡车类型 联系我们 About us FAQs blog SeaRates Updates - Week 10, 2024 A Comprehensive Guide to Shipping to Alexandria, Egypt – Everything You Need to Know SeaRates Freight Updates: China Market, March 2024 Logistics Explorer Web API Tracking System Web API Ship Schedules Web API Load Calculator Web API Distance & Time Web API Route Planner Web API Smart Documents Web API Cargo Wizard Web Request System Web API World Sea Ports Web API Demurrage & Storage Calculator Web API Mobile Application Web Booking System Web API Hot Deals Widget Web Virtual Office Web Search Filter Web Logistics Map Web Carbon Emissions Calculator Web API Rate Management System Web API Air Tracking Web API SeaRates Enterprise Web Individual Quotes Web API Structural Quotes Web Sea Lines Explorer Web Chat System Web API Freight Index Web API Geocoding API Delivery Calculator API Plans and pricing 2010年国际贸易术语解释通则:国际商会解释贸易术语的官方规则 DAP国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 - 选择卸货地或者目的港 Incoterms 2010将DAP定义为“在地方交付” - 卖方在到达的运输工具上将货物交给买方处理时准备在指定的目的地卸货。根据DAP条款,风险从交割合同中提到的目的地从卖方转移到买方。 货物准备好装运后,卖方自费进行必要的包装,使货物安全到达最终目的地。出口国的所有必要的法律手续由卖方自费完成,并有清除出口货物的风险。 货物到达目的地国后,进口国的清关需要由买方自费完成并承担风险,包括所有关税和税款。但是,与DAT条款一样,任何延迟或滞期费都应由卖方承担。 根据DAP条款,所有与终端费用相关的运输费用由卖方支付,直至达成约定的目的地点。最终目的地的必要卸货费用必须由买方根据DAP条款承担。 谁负责后勤费用? 根据合同中谈判的Incoterm分配成本。根据卖方义务水平的提高进行分类 国贸准则 2020 EXW国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — 出厂FCA — 承运人FAS 国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — 免费编辑FOB — 离岸价CFR国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — 成本加运费CIF国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — 保险CIP国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — 运输和保险支付ТoDAP国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — 起始地点DPU — 交货的命名地点已卸载DDP 国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — 支付月费计划 国贸准则 2010 CFR国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — 成本加运费CIF国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — 保险CIP国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — 运输和保险支付ТoCPT国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — 运费付至DAP国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — 起始地点DDP 国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — 支付月费计划DAT 国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — 集装箱堆场EXW国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — EX工作FAS 国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — 免费编辑FCA — 承运人FOB — 在船舶板 国贸准则 2000 DDU 国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — 已交付的税款未付DES 国际商会国际贸易术语解释通则2010:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — 船舶持有和船舶管理服务DEQ — 交付前码头DAF国际商会国际贸易术语解释通则2000:国际商会官方规定的关于贸易条款的解释说明 — 在边境交付 追踪系统 集装箱追踪服务提供了一种非常方便和容易使用的方式,通过集装箱编号追踪集装箱与你的货物的当前位置。 开始吧 了解更多 真实的海洋货物运输时间 了解热门集装箱航运公司的货物在装货港和卸货港之间的运输时间。 开始吧 了解更多 海上航线探索者 该服务旨在确定船舶在选定港口或方向上的航运公司。 开始吧 集装箱码头探索者 该服务是为确定海豹港口名单而设计的。 开始吧 中文 工具 Logistics Explorer Container Tracking Ship Schedules Load Calculator Logistics Map Distance and Time Route Planner Smart Documents Developer Portal Request an IT tool 机会 给托运人 给承运人 整合 API Find Freight Routes Shipping Lines Directory Maritime 公司 博客 职业 版权 帮助 资源 联系我们 服务条款 隐私政策 文件模板 +1 888 66 00 703 成立于2005年8月,SeaRates是一个值得信赖的社区市场,为人们提供服务 在世界各地发送货物。SeaRates.com帮助安排1立方米或以上的国际货物运输 50公斤直至装船。感谢世界一流的客户服务和不断增长的货运代理社区、 SeaRates.com是人们将货物运往海外的最简单的方式,或提供免费空间在 容器、卡车或船运给数以百万计的托运人。 SeaRates.com 参考指南 国贸准则 DAP - 就地交付 2024 © SeaRates. All rights reserved. 选择语言: English Pусский Українська Deutsch Español 中文 Français عربي Türkçe Italiano ไทย ქართული فارسی 한국어 日本語 עברית Ελληνικά Polski Người việt nam PortuguêsDAP – Delivery at (Place of Destination) - Incoterms 2020 - Incoterms
DAP – Delivery at (Place of Destination) - Incoterms 2020 - Incoterms
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DAP – Delivery at (Place of Destination) - Incoterms 2020
Explained
In DAP, Delivery at Place, the sellers is responsible for moving the goods from origin until their delivery at the disposal place agreed with the buyer ready for unloading at destination. The seller bears the risk until delivery of goods to the named place and should get a contract of carriage that matches the contract of sale until the agreed delivery point. If there is an extra fee for unloading the goods, the seller cannot charge it to the buyer. This term can be used for any mode of transportation.
Doing Business
DAP, deliver from seller ends at destination place agreed, the seller is not required to unload the goods. it can be used for any mode of transportation. Seller pays for export customs, buyer pays for import customs clearance, duties, and taxes. Contrary to DAT, goods are delivered unloaded from the transport vehicle.
This term minimizes the risk of the seller to deliver goods to the first port of entry, unloaded. It is important for the seller and buyer to agree on the place of delivery as clearly as possible.
Examples
DAP Patagonia Clothing Warehouse, 222 Central Ave, Ventura, CA, USA - Incoterms® 2020
Seller and Buyer obligations
THE SELLER’S OBLIGATIONS
THE BUYER’S OBLIGATIONS
1. General The seller must deliver the goods, commercial invoice, and any evidence of conformity.
1. General The buyer must pay the price of goods as agreed.
2. Delivery Deliver the goods at the disposal of the buyer, unloaded. On the agreed date or period.
2. Taking Delivery The buyer takes the goods at the destination point.
3. Risks All risk of loss/damage until goods have been delivered.
3. Risks All risk of loss/damage from the time or end of the period agreed for delivery. If the buyer fails to clear import customs or notify time/period, the risk is under the buyer.
4. Carriage Contract carriage of goods until the place of destination.
4. Carriage No obligation to contract a carrier.
5. Insurance No obligation.
5. InsuranceNo obligation to insure the goods.
6. Delivery/transport document Provide documents that allow the buyer to take over the goods.
6. Delivery/transport document Accepts the proof of delivery
7. Export/Import clearanceAll export clearance expenses (license, security, inspection, etc). Assist with import clearance
7. Export/Import clearance Assist with export clearance. Pay for import clearance and formalities (licenses, security, official documentation).
8. Checking The seller must check, count, weight, mark, and package goods
8. Checking No obligation.
9. Allocation of costPay all the cost until delivery. Transport and loading. Unloading charges that are under the contract of carriage only. Transit costs. Cost of delivery/transport document. Duties and taxes for export. All costs related to providing assistance in obtaining documents to the buyer.
9. Allocation of cost Pay from the time goods delivered. Unloading. All costs for assistance. Pay duties and taxes for imports. Any additional cost if does not notify the shipment date or period.
10. NoticesGive the notice to receive the goods.
10. Notices Time or period for receiving the goods and name the point of receiving the goods.
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